ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・APR・叩かれる・蹴られる・ごめんなさいに関するカスタム事例
2024年03月14日 13時12分
こんにちは
昨日は俺の街和歌山へ
※電車でGO
和歌山は空が広い
昼食は丸三特製中華そば大盛り
美味し
B.L.K104R APR Stage1
サウンドアクチュエーターOFF
2km程度の高速道路の直線トンネル上り勾配での4速あたりからの中間加速の確認。
過給圧270kPa（ブースト1.7）を維持しながら加速していく。
この時の回転数は1500rpmで一定ですた。
良い感じです。
テキトーですが吸排気、APRソフトウェア、車両のバランスが取れてるんじゃないかな。
私が走っていて気持ちえーがおくだメンバー基準
気持ちえーが大事
ハードウェアの選択が大事
