インプレッサのDIY・自作グリル・ドライブ・クーパーsに関するカスタム事例

やっと久しぶりにGC8を動かしました

動かす前にオイルや冷却水が漏れてないか確認

古い車は自然とパイピングが劣化で割れたりして気づいたら漏れているなんて事が普通にあり得そうだから怖い

バッテリーターミナルを外していただけなので漏れ等確認して何も無さそうなのでターミナルを取り付ける

取り付けた瞬間オートロックが反応したのでバッテリーもオケ

エンジンかけて各部に圧力かかった瞬間ホースが逝く可能性もありますね…笑(実際宮崎に住んでいた時に一回ありましたσ^_^;)

まぁ、そんな事言い出したらエンジンかけれないのでさっさと点火

予想通り全体的に鈍い

アパートから神埼辺りまでGC8がある程度目を覚ますまでドライブ

神埼の折り返しくらいから3速でちょっとずつブーストをかける。

やっと回る感じになったので一旦止めてまたホース類の確認

この日はとりあえず先ず動かしたかったのでボチボチアパートへ

本来ならもう少し遠くまで行って回す機会作るべきなんでしょうけどねー

第3波が落ち着く兆しが出たら角島くらいまで行ってみようかな。

地味に年末の出張から修正していた自作グリル

カーボンシートを貼って途中誤魔化していたのを再度パテ盛りして今回はちゃんと同黒に塗装

まだ全部は終わってませんがσ^_^;

あと２つGC8用で造っているのでさっさと造らないと。

と、熊本の仕事先でいつも良くしてくださるクーパー乗りの紳士様からクーパーのホイールを無料でくれると連絡がありました

現在履いているアバルトのホイールから戻す事は無いだろうという事で整理も兼ねて

このホイール

今年長崎の実家用にベリーサを買う予定なので、ベリーサに履かせてもらおうかと思います。

ピッチとホールはいいんだけど、ハブが多分合わないのでスペーサー噛ませる事にはなりそうですが。

いずれ譲渡主の赤いクーパーと並べる為に赤いベリーサ欲しいですね

あまり玉が無いけど(^^;;

クーパーオシャレ^_^