たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・カロッツェリア carrozzeria・スピーカー・サブウーファー・アンプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・カロッツェリア carrozzeria・スピーカー・サブウーファー・アンプに関するカスタム事例

たかちゃんさんが投稿したカーオーディオ・カロッツェリア carrozzeria・スピーカー・サブウーファー・アンプに関するカスタム事例

2024年09月10日 09時55分

たかちゃんのプロフィール画像
たかちゃん

ただいまー🆓 帰ってきましたよー

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そして、それは始まった…

ある日のことだった

車内を静かにしたい

という事を実現すべく

向かった先は
a BACKS

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全く何も知らない

ど素人

の私は、
aBACKSのスタッフの勧めるがまま

コレを選んだ

その誘惑の先に

えらく感動したのを覚えている

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そして

リアドアにはこちら

またまたCである

しかし

タイトルのCの誘惑
のCはこのCではないことに
賢明な読者の方々はお気づきだろう

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そう

このCである

carrozzeria

trip to the edge

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しかし

まだCの勢いはとまらない

続け様に来たのは

まず、サブウーファー

低音域の必要性を

初めて参加した蓮田サービスエリア
のオフ会にてまざまざと感じ

即挿入した

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そして

一気に攻勢が始まる

ポチりまくっていた

まずは
クラスDアンプ
PRS-D800

このあとにも、

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D700

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1400Dと続き、

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しまいには

こんなことになってしまっていた

RS-A99x

ば、ばかな…

ここまでやるはずはなかったのだよ

だが、しかし

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まだだ!

まだ終わらんよ

Cの誘惑はまだ終わらない

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バッフルも
フロント、リア共に

マグネットコーティング🧲
もとい

メタル化を行い

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TADの力とやらを

という事で

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くっ!

圧倒的じゃないか!

点音源だと?
一撃か、一撃で…

念願の
ハイレンジスピーカー
TS-hx900

を導入

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そして新たな

Cの誘惑

聞こえないな?

いや、感じるんだ

スーパーツイーター
TS-ST910

である

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そして、このあと
ランバラル様の言葉通りのことに

もがき苦しむことになる

それは

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真・調整力

ニュータイプの力が必要となってきた

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そして

新たなCの誘惑が始まる

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