ビートの現車セッティング・パワーチェック・Link G4+・部動屋・熊本に関するカスタム事例
2023年11月08日 10時48分
熊本で2台の銀ビート乗ってます学生じゃない学生ビートです‼️ 通勤車でNVANにも乗ってます♪ 学生時代からビートに乗り続け今年で17年目( ´∀｀) 基本鈑金以外は自分で整備、チューニングしてます♪ 熊本1のビート乗り目指して日々変態妄想中www ホームサーキットはHSR九州です! 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
昨日は前々からやってみたかったよさくごーの現車合わせ&パワーチェックをしに鹿児島にあるショップ【部動屋】さんまで行って来ました❕
早速シャシダイにセットして自分がセッティングしたフルコンの現状でのパワーを測定します❕
トルクを上げる為に付けていたバッフルの有り無しの違いも含めて測定して貰いました❕
結果は
バッフル有り 66PS
バッフル無し 70PS
やはりバッフル有りだと中間トルクは良いものの高回転域のパワーで差が出てしまいました(´-﹏-`；)
という事でバッフル無しでセッティングして貰う事に🎵
この時点で目標の70馬力はクリアしてたんで後はここから何処までパワーを追い求められるかです❕
何回もシャシダイに掛けながら燃料マップや点火マップ、各設定等を煮詰めて貰いパワーの変化を確認しながらセッティングして行きます❕
最終的な現車合わせのセッティングが終了しパワーチェックをした結果72〜73馬力まで出せる様になりました✨
ただ連続でエンジン回して吸気温も上がり、エンジン本体も熱だれして来てたんで一旦休ませる事に。
エンジンがある程度冷えて好条件を満たした状態で再計測してみると………出ました❕
本日の最高出力 74.8PS❕
単純計算でリッター110馬力です(ﾟ∀ﾟ)
自分で組んだエンジンの性能を初めて数字として見ることが出来、想像以上の結果が出て大満足でした✨
現車セッティングにはそれなりの金額が掛かりますがショップの方とお話し出来て自分が知らない事を色々教えて貰えたんで良い勉強になりました❕
オーバーホールして８年以上が経過し美味しい所は過ぎちゃってるエンジンなんでもう少し早目に持って行けば良かったですwww
