スカイラインのワイパーブレード交換・DIYに関するカスタム事例
2020年06月20日 16時40分
SZTM日産 スカイライン ECR33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
梅雨の晴れ間のこの隙に、ワイパーゴムを交換しました。
運転席側。ゴムブレードの先端にクセが着いてしまって、元に戻りません。このおかげで、ワイパーが戻りの時にメチャクチャ拭き残して見にくくなるという状態でした😅
助手席側は、ガラスのカーブに対してワイパーブレードが追従出来ずに端部が浮いてしまってます。…これはゴムの劣化とは関係無く、R33のフロントガラスの曲面のせいらしいですが😅
自分は運転席と同じものを流用してますが、本来は専用品なんですよね。
早速、オートバックスで仕入れます。
…うっかり、長さ調節の利く品番を買ったら、ロックが付いてないものでした。やっちまいました😆
リアの7番はぴったりでした。
仕方ないので、ゴム接着剤で固定です😅
ついでにそのゴム接着剤で、運転席ウィンドウ端のゴムパッキンを補修しました。
セロテープで養生中。33あるあるだと思います😉
