2020年04月29日 15時59分
やっぱりインプレッサ…魅力やね。 速い、よく曲がる、よく止まる、よくステアリング系オイル漏れる…ボディが短いからすり抜けしやすい、リアショックが短いからインリフトしやすい…。
飛び石休日の4/29（水）はスバリストするしかねぇだろってコトで、
ワイのSUBARUの樹脂パーツのコンパウンドワックスかけとウィール＆キャリパーのふき掃除をしました。
しかしスバルは塗装ボロいでござる。
室内の水拭きもしました。
あとはMBSレディオのコンちゃんと上ちゃん聴いてニキの散歩に行きませう。
昨年冬に買ったS204。今年乗ったのは3回ほど。月に1回動くかどうかって感じです。N-VANが快適過ぎて、乗る機会がより無くなりました。320馬力の暴力的...
サンバーのピンチヒッターとして、久しぶりにインプで通勤♪めちゃくちゃ楽しいけど、うるさい車ですね😅
無事車検、構変終わりヘッドライト、テールランプ、スモーク化^^フィルムは車検で剥がしましたが、追々ファニーゴーストディープシー貼ろうかな😛
レアな純正パーツ、て程ではないでしょうけど、付いてる車両が少ないって意味ではレアかなぁ？ホントに？って思いながら書いてます。スペックC17インチ標準装備の...
(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟロアアームのブッシュ打ち替え(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟプルスリーブキット使ってトコロテンの様に作業します(笑)手こずるかな？と思ったけど...
はやすぎ！あまり乗らないし実家帰ったタイミングでCTEK繋いどいた🚗
Lowstars走りました！楽しかった〜
