クラウンセダンのGWS204・GRS214・アスリートG・2GR-FSE・トムスバレルマフラーに関するカスタム事例
2022年08月10日 17時44分
UMEトヨタ クラウンセダン GWS204
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 24年 我が家は等々 １人1台の生活となりました😅 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
8/6(土)の出来事…
週末 唯一の休み…
しかも 夜勤明けで
爆睡してしまったので
夕方のドライブ🚗💨
6月に乗換、7月にお披露目会…と
仰っていたYoshi坊の愛車を拝みに
突発で押し掛けました😆
私だけ まだ
ご対面していなかったので🤣
210系は
よくお見かけしますが、
このクラウンは
ある意味 希少 …
3.5ℓのアスリート「G」になります😉
しかも ほぼ フル装備😳
前履歴が 法人車だったみたいで、
メンテも程度もバッチリ😊
はい😆
同じエンジンです😊
身近に
2GR-FSEの仲間が徐々に増えてきた🥰
流石に
稲妻グリル部は開かないんですね😯
8速ですって‼️😳
今のオートマは 凄いね〜😅
今回は 突発だったので
手短に解散😁
また お盆に 正式なお披露目ツーリングを
開催予定なので
楽しみに待ってます🥰
https://youtube.com/playlist?list=PLMS4t-bEwmLtM4r0B2kTrTYlx4-rM3Wqx
