500Xのベルト劣化・エアバルブ劣化交換・冬タイヤに交換・北海道の地獄の始まりに関するカスタム事例
2024年11月15日 23時31分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
前回の雪は、たいした事ないので無視してましたが、
いよいよ月曜日が氷点下気温の雪予報なので、500xタイヤ交換
ついでにオイル交換して、
サラッと点検すると…
この例のイタリア車のベルトメーカー
やっぱりゴム質あまり良くないのかな？(^_^;)
ヒビ割れ発見。
ファンベルト近々交換かなぁ…
寒いし忙しいから春まで放置か？
暇な氷点下のお正月にでもやるか？？
とりあえずベルトをまず発注ですな。
たった3万km
年式的にも10年たってないのにヒビ割れるのは、日本車じゃあまり無いな…
最近の日本車は、10年もしくは5万km以上は、ファンベルトここまでヒビ割れない。
中古で買って履かせてた、夏タイヤ用TSW製ホイール
何年物かわからないけど、ふと見たらエアバルブのゴムが劣化で空気漏れそうなので、
春にすぐ履かせられるように交換。
ご覧のボロボロでしたm(_ _)m
春にすぐ履かせられるようにってのもそうだけど、
気づいた今やっておかないと、絶対に忘れてそのまま履かせるのでwww
てか、ほんとだんだん歳なのか忘れるんですよ！最近(^_^;)
携帯のカレンダーもメモ欄もびっしり！！書かないと抜ける💦
でも、それはそれで予定、やる事に追い詰められてる感じで凄く疲れる日々ですwww
気楽に行き当たりばったりに生きたいものですねwww
