シルビアのDIY・#維持費貧乏・商品紹介・商品レビューに関するカスタム事例
2021年11月08日 14時04分
YASU日産 シルビア PS13
無言フォローはお気軽にどうぞ！ フォローして頂いた方を無言フォローしてしまう事が有りますがお許し下さい。 2021年現在、シルビアPS13・スペイドNCP145・アルトラパンHE21S・ヤマハFZR10003GM・スズキRGV-Γ250VJ22Mを所有。 一時、バイクを1×台所有していた時期もありましたが 家内に怒られ泣く泣く整理して現在にいたる。
メタルディスクの攻撃性はノーマルフライホイールを
ここまで削ります。
カバーのプレッシャープレートも同様。
ディスクは使用限界の2.6mmまでもう少しありますが
もちろん全て交換。
今回のクラッチキットはこれ！
XTDレーシングクラッチキット⁉︎ アメリカ製
ネットでの評価はあまり良くありませんが・・・
とにかく安い(o_o)
良く壊れるらしいレリーズベアリングを
GT1製にして、いざ装着。
一週間経って、60キロほどしか走っていませんが
今のところ大丈夫な様です。
ただ、300㏋対応のニスモより430㏋対応のXTDの
方がクラッチペダルが無茶苦茶軽い😱
不安です。
