2023年03月19日 23時17分
カブ50に用法用量を守りながら入れています。
エンジンがフルノーマルでもキャブとマニホールドが違うので、燃料過多にして無理矢理燃料を吸わせています。CO(カーボン)が多い。
排気ポート、マフラー、バルブのカーボン積り対策のフューエルワンです。
薄くすれば良いじゃないかと、そうすれば。
薄くするとそもそも失火でHC(生ガス)増々、もし連続で燃やせても、上手く燃えた熱を使い切れずその熱はヘッドに吸収され、ヘッドの熱上がりでピストンとシリンダーに傷が入ります。
フルノーマルキャブ車のストレスフリーを実感します。
オイルも結局値段の高い鉱物油に落ち着きました。
エステル系の感触は良かったんですが・・・。
紙のガスケットからオイル漏れとシールのオイル漏れ、白煙に悩まされてしまいました。
それによってプラグもエンジンオイルに侵され易くなりました。
それでも乗るのは楽しいから手放せません。
汚いので写真には出せませんが・・・。
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