ガヤルドスパイダーの富士スピードウェイジムカーナコースに関するカスタム事例
2019年02月11日 21時40分
富士スピードウェイ ジムカーナコースでのドライビングレッスン
ブレーキング、コーナーリングと丸一日細川プロに教えて頂き、少し猛牛使いになれたかな🤣
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ガヤルドスパイダーのカスタム事例
自作、lamborghiniチョーカー。ヘッドはランボルギーニ純正キーホルダーを潰して流用。革紐とバイプ＆ボールパーツ、留め具をそれぞれ調達して組合せて製...
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2025/03/05 18:47
AEG21さんの投稿で「スリプロ」なる緩衝パーツを知りました。以前、アルピナ時代にラッセル車のごときフロントエアダムの底面に、バンパー用のコーナープロテク...
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2025/03/03 23:38
先日のパンクに続いて、終わってるリアタイヤの交換をしてきました。PIRELLIP-ZEROに代わり、MICHELINPILOTSPORT4S295-25/...
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2025/03/01 20:32
暇過ぎて、何年ぶりかで大黒まで来てみました。高速の道まで変わってて、驚き。どんだけ長いこと来てなかったか。今日は国産勢が大半で、スーパーカーはほとんどおら...
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2025/02/24 20:05
昨日の辰巳、1枚忘れてましたわ。このリアビューが迫力あって好き。
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2025/02/23 08:36
銀座に来てみた。やはりガヤスパは人気がイマイチ。たまーに勝手に画角に入れて撮影する外国人がいる程度。カウンタックは秒で人集りになって、5分と停めてられないのに。
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2025/02/22 18:16
辰巳に来てみた。それっぽいクルマの方々が^^;でもシャイなのと、寒いのとで話しかけもできず。。。
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2025/02/22 17:37
お題その2。ガヤスパは標準装備のキャリパーですが、赤地にlamborghiniのロゴがカッコいい(*^^*)
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2025/02/21 19:00
ガヤスパ、ガレージへ帰還するとCTEKを繋ぐのがルーティン。AGMバッテリーはこうしておかないと、急速に劣化して、本来5〜6年もつハズが、1年程度で終わっ...
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2025/02/16 07:51