NSXの筑波山〜のちょっと手前(笑)・道幅≒車幅?!・細かいコーナーは楽しい⤴️・でも細かいコーナーは苦手なの😱・谷田部跡地に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXの筑波山〜のちょっと手前(笑)・道幅≒車幅?!・細かいコーナーは楽しい⤴️・でも細かいコーナーは苦手なの😱・谷田部跡地に関するカスタム事例

NSXの筑波山〜のちょっと手前(笑)・道幅≒車幅?!・細かいコーナーは楽しい⤴️・でも細かいコーナーは苦手なの😱・谷田部跡地に関するカスタム事例

2019年11月18日 12時29分

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js_nsx 青Nホンダ NSX NA1

あれこれイジっているうちにこんなカタチになってしまいました。 約3年ぶりにサーキットに復帰♪ TC2000の分切りを目指します。 機関部分以外は出来るだけDIYで作業しています。 インスタ(js_nsx)のほうがメインですが、こちらには作業系をアップしていこうと思います。 無言フォロー歓迎です。私も気になった方をフォローさせて頂きたいと思います。 宜しくお願いします。

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筑波山に流しに行ってきました。
実際には筑波山に辿りつかず(笑)

朝日峠の手前。あんなに凸凹あるなんて知らなかった💦
クルマ千切れるかと思いましたよ😅

朝日峠で初めてお会いする常連さんと色々盛り上がり、気付けば4時間くらい。
色々とお話聞かせて頂きありがとうございました。

その後、筑波山の駐車場を目指すも満車渋滞で敢なく断念。

下山してもう一つの目的地へ。

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JARIの高速周回路跡地。
谷田部のオーバルコースと言えば有名ですよね。

テストコースは今は別の場所に移転して、かつてのオーバルコースのバンクの一部がこうやって残されてます。
確かオレンジライン上ならば180キロでハンドルを真っ直ぐにして走れるのではなかったかと。

ホントは近くまで行ってバンク角を体験したいところですが、残念ながらフェンスの向こう側。

雑誌やビデオで最高速アタックを観ていた頃のドキドキ感が思い出される場所でした🤩

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停まったついでに撮影(笑)

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また連んで流しに行きましょう😁

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寒過ぎる先週中に内装リニューアルやってよかった張り替え前、革は思ったより劣化は無いものの少し古いアルカンターラのパンチング加工生地を使って張り替え中々よい...

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2025/02/07 23:43
NSX

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あ〜NSX欲しいなぁ〜😬どこいった〜CR-Zもバリバリ弄らなくちゃ😊まだまだ先は長いがそれが面白い🤔そしてN-BOXは早速リアガラスを割りました😓リアガラ...

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2025/02/06 19:29
NSX NA1

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作り手の汗が染み込んだどノーマル。

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2025/02/05 19:47
NSX NA1

NSX NA1

お題がヒップだと言う事で…😃N子との冬も今年限りになるのかなぁ。

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2025/02/04 19:15
NSX NA1

NSX NA1

バックショット📸個人的にはリアの方が好きかな!

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2025/02/03 21:45
NSX NA1

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たまにはお題を提出❗️それと最近のネタをまとめて放出久々の富士山コラボ🗻この数日後に雪が降り、通行規制が出てたのでラッキー😁あとは吉田うどん食べたりおしる...

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2025/02/03 12:54
NSX NA1

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納車ーーー2年に一度の車検でした特に不具合は無かった😊少し頼んでいた部品も交換して頂きお昼を食べて帰宅です。安全運転で帰宅しました😊

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2025/02/03 12:39
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2025/02/03 09:36

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