インプレッサ WRXのGC8・インプレッサWRX・DIY・アライメント調整に関するカスタム事例
2022年06月05日 17時32分
インプレッサWRXアプライドE型 STI バージョンではない🤣 車歴 スズキジムニーJA71→スズキエスクード(初代)→GC8アプライドCⅡ型→GC8アプライドE型 GC歴は25年、四駆しか乗ったことのない1967年製のオッサンです🤪
昨日の早朝ドライブより。
車検の時にタイヤ新品にしてたんで今日はアライメント調整やりました。
トーは0度。
キャンバー1度。街乗り、通勤メインなんで何時もこのくらいです。
ステアリングの固定にはホムセンで建築材料(床下支えるやつ)でやりました。1000円くらいです。