スカイラインのホイール交換に関するカスタム事例

2019年10月18日 01時17分

1号機 YMSコンプリートエンジン搭載ブースト1.2㌔ 430馬力２号機ブーストアップ仕様ブースト0.85㌔約300馬力どちらもマニュアル、ターボ、セダン (。-`ω´-)

BNR34バンパーからBSKに戻して

TE37からBBSに戻しました。

たまに着せ替えするのも良し*\(^o^)/*

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スカイラインのカスタム事例

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