ミニキャブバンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・いいね&フォロー&コメントありがとうございます・車検に旅立ちました・代車は・エボガチャに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニキャブバンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・いいね&フォロー&コメントありがとうございます・車検に旅立ちました・代車は・エボガチャに関するカスタム事例

ミニキャブバンの地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・いいね&フォロー&コメントありがとうございます・車検に旅立ちました・代車は・エボガチャに関するカスタム事例

2024年02月25日 12時59分

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キャブエボマイスタ(ラリーとデコトラの融合‼️)三菱 ミニキャブバン

茨城県県西部在住のキャブエボマイスタです。DS17Vの漢の5MT、ラリー仕様(自称)とCZ4AのSSTラリー仕様まがいのオーナーです。相互フォローをして頂けるとありがたいですが、相互フォローをして頂けない場合には、ある一定時間で待ちますのと、相互を外してしまわれた方(事情がわかる方は消しません。)は消させていただきますのであしからず。それでも良ければよろしくお願い致します。令和5年よりミニキャブバンはナンバー公開します。最近はトラック野郎気分気味で車内デコバン目指してます。

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 カーチューンをご覧になっております皆様、キャブエボマイスタでございます。いつもいいね、フォロー、コメントをありがとうございます。心より御礼申し上げます。また能登半島地震で被災された皆様におかれましてはお見舞い申し上げます。前を向いていただき、復興に向けて進んでいかれますことを願います。さて、いよいよ我が愛車、ミニキャブが3回目の車検となり、1泊2日の旅へ出ますので少しずつノーマル戻ししましたが、いよいよ全部の荷物を下ろしました。購入して6年目ですがこんなにスッキリするものなんですね。いっぱい載せすぎ、付けすぎだったことがわかります。ドライブレコーダーもレーダー探知機も電源がないので動いてません。

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 後部座席も荷物が多いので、人が乗れませんでしたが、こんなに広かったんですねー。久しぶりに背もたれも倒してみました。まぁいつもはカミさん以外誰も乗りませんからね、仕事仕様なので。

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 荷室も撤去、段ボールがいっぱい乗せることは、カタログで分かりましたが、改めて見ると結構乗せられるんですね。室内全域掃き掃除もしてしまいました。かなり汚れてました。

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 さぁ、いよいよ我が愛車の車検に持って行きます。な〜んにもなくなったミニキャブ。思えば最初はこうだったなぁ、と、つくづく思います。それでは三菱自動車へ向かいます。

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 さぁ着きました。なんと今回の車検代、24万と4千円でお釣り(見積もりで交換部品代、工賃代含めて)。いやぁ、パーツが買えちゃう金額です。この後すぐに工場へ1泊2日で旅立っていきました。

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 今回の車検に伴って、お借りした代車はなんと、エクリプスクロス。しかも令和5年式の試乗車ときたもんだ。え〜っ、軽自動車で良かったのですが、事情により先週出す予定だったので変更した事で、これになりました。電気自動車なんて初めてだから営業担当も、「まぁこれしか空いてなくて悪いねー、試乗してきてくださいヨ!」、だって。帰って来るのは明日なので、とりあえずお借りしました。

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 代車の車内もとりあえず撮ってみたです。試乗車なんで距離も8千キロ台。新車の匂いがして、感覚が違う車なんだなぁ〜、って思う今日この頃です。エンジンの振動もなく静かな空間です。

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 最後にエボガチャに進展がありました。なんとまたガチャをやりに、カミさんが行ったみたいです。結果は………、エボ6、エボX。被りましたがなんとコンプリートへ近づけて来ました。ただカミさんも焦りましたか、「もうヤバいから残りはフリマアプリでとりあえずコンプリートする。」、になりました。とりあえず頼んであとで到着予定してます。ただこれだと自力でコンプリート出来ていない状態なので「まだ狙う‼️」と、意気込んでおります、なのでやらせといておきます。さて今回は投稿をこれで終わりにします。この後は次の日の夜に連投でいきますのでまた車検から戻りましたら投稿させていただきます。お題もその時にします。それではご覧いただきありがとうございました、キャブエボマイスタでした。

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