インプレッサ WRX STIのDIY・ストラットタワーバー交換・GC8Gに関するカスタム事例
2018年09月05日 06時37分
今はもう商品ラインナップに無いようですが、オールチタンのストラットタワーバーです。
メチャ軽です。
ノーマルのカーボン製も軽かったのですが、ノーマルと違う雰囲気を醸し出したかったので(笑)
溶接で一体物の造りなので、インタークーラーを外すのにストラット上部のナットを外す必要があるのが難点ですが、当時でも少しレアなパーツだったので着いてるだけで満足してました(笑)
2018年09月05日 06時37分
今はもう商品ラインナップに無いようですが、オールチタンのストラットタワーバーです。
メチャ軽です。
ノーマルのカーボン製も軽かったのですが、ノーマルと違う雰囲気を醸し出したかったので(笑)
溶接で一体物の造りなので、インタークーラーを外すのにストラット上部のナットを外す必要があるのが難点ですが、当時でも少しレアなパーツだったので着いてるだけで満足してました(笑)
色合ってないけど肘置き嵩上げ(^^)純正オプションらしい。。。オラ的にはこれでもまだ低いけど(笑)色違いが気になったら塗るか貼るかだな
オイルをキャッチするやつ。大活躍するような走りはしないけどー経年劣化と言う名の硬化で外すの時間かかった!純正ホースカッチカチやぞ!
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