ロードスターのインチダウン・16インチ・純正アルミに関するカスタム事例
2022年10月24日 10時56分
ガレージあるぴなマツダ ロードスター NCEC
生息地は東九州。 基本的にはメカニカルな魅力があり、頑丈そうなクルマが好み、、、一杯抱えてますが、今後は一台を可愛がる方針に転換するつもりです。 快適で安心、ストレス少なそうな高級セダンがいつも気になります。 NCロードスターは、走りとスタイル、そして意外にもノーマルマフラー音にハマってます。
見栄えは最高ながら、アルミもタイヤも重い、やっぱり16インチの方が軽やかで楽しいです。ひと月足らずでまた16インチアルミに戻します💦
約１時間で入れ替え交換、狭いスペースで四輪それぞれジャッキアップするので、割に時間かかります💦
やっぱり軽めで楽しげ、万能性ではこちらが上
純正17インチアルミよ、さようなら永遠に
https://youtu.be/1lrhZLZClkw
