ミラバンのダイハツ・純正フルクロス・ミラバン・ブーンx4・ブーンx4フルクロス加工ミッションミラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラバンのダイハツ・純正フルクロス・ミラバン・ブーンx4・ブーンx4フルクロス加工ミッションミラに関するカスタム事例

ミラバンのダイハツ・純正フルクロス・ミラバン・ブーンx4・ブーンx4フルクロス加工ミッションミラに関するカスタム事例

2024年06月09日 16時41分

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140powerダイハツ ミラバン

趣味で車やバイク弄ってます。 子供の頃から車やバイク好き、乗るのも弄るのも好きで日々の記録として投稿してます。よろしくお願いします。

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で翌日にはフルクロスミラ出来たよ😊
雨の中試乗してみるとファイナル5.9にしたx4ミッションは1〜4速まで鬼クロスやな シフトが忙しい😱
5速はミラのノーマル0.75組んだので4〜5速間は離れてるけど必要ならx4の5速組めばいい、ケース割らなくても5速だけなら直ぐ交換出来るしね😅
走るステージによってファイナルだけ交換すれば非常に楽しい車になったな
何の問題も無く試乗も終了、これで外観ノーマル風激速ミラの完成や🤭

結局アウトプット側3速ギアに続いて1速ギアも削る事になった🤭
アルミでギア固定用の治具作りからせないかんし💦はぁ~時間かかるね

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削り後😁

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バッテリー移動してるのでスペースあってミッションオイル入れるのも楽勝や
あっポンプ無いので自然注入ですょ💦暖かくなってきたので常温のまま注入😅

で負荷0でしばらく回す シフトも1〜5速、リバースまでスムーズに入るか確認😊

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