3シリーズ セダンのK&Nフィルターメンテナンス・はじめての○○~・ひとりでできるかなに関するカスタム事例
2021年05月08日 15時28分
おっさんです。 美しい、カッコいい好き。 気のままイイネ、コメントしてます。 できる範囲でDIY。 ★愛車歴 本田NS1→鈴木グラトラ→三菱コル銀AT→同黒AT+ポル986白AT→松田デミMT→BM E46紺AT ★レンタル プジョ 207cc、307cc アウデ Q5 ルノ メガカブ オペル アストラカブ ★試乗 マセ ギブ、クア ポル カイ ジャガ F ランボ ガヤ テスラ S 等
今日の料理はこちら!
K&Nエアーフィルター!
初のオイルメンテします。
材料は真っ白なフィルターの干物と
赤いキャップのボトル。
さてやるぞ!とボトルを押しても…
押しても…
押しても…
出てこない…
もしや?
はい、銀色のやつ!
そりゃ出んわ。
銀色のやつを綺麗に剥がしたいけど、
頑固で残念なことに。
穴を少し開けたら、
時間が経つとどんどん溢れてきます。
キャップ側にも紙があるけど、
このままでいいのかな?
…出てきません。
穴が小さいのかと思い、ナイフでクルり。
最初からこうしていれば良かったな。
やはり出ない…
この紙要らないよね。
なぜに二重ガード?
山へ均等に…これが難しい。
右側は慎重にやってたけど途中から雑になりました。
ムラムラだけど、つけ過ぎるとフィルターボックスがギトギトになるからなぁ。
最初の写真からここまでで約1時間…
裏はほぼ真っ白。
20分以上寝かせてオイルを行き渡らせるとレシピにあるので、様子見ます。