インプレッサ WRX STIのgc8・ラジエーター交換・AUTOBAHN88・インプレッサに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのgc8・ラジエーター交換・AUTOBAHN88・インプレッサに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのgc8・ラジエーター交換・AUTOBAHN88・インプレッサに関するカスタム事例

2020年07月13日 13時13分

なおとのプロフィール画像
なおとスバル インプレッサ WRX STI

インプレッサGC8所有9年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)

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今日はインプレッサ ちゃんのラジエーターとインダクションホースを変えちゃってます

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インマニのガスケットは一応新品ありますけど意地でもインマニは外しません

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この狭さを見て一瞬で汗が冷汗に変わりました

の投稿画像4枚目

ホースの幅で言ったら倍くらい違いますもんね

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