ハイエースバンのDIY・ショートスタビリンクに関するカスタム事例

乗り味が変わるとショートスタビリンクを勧めていただきました。しかし有名所のヤツは高くてなかなか手が出ません💦

調べたら安価なブーツなしの物もネットにあるとわかりましたが、以前純正スタビリンクをショート化したものの画像を見せてもらったことがありましたので、せっかくなので僕も純正トーションボルトを買ったときについてきたコイツをショート加工してみることにしました
(´ 3｀)

まずは切断してバラバラに

ボルト頭に穴をあけます。走行中に折れちゃったら気まずいので、できるだけ丈夫になりますように願いをこめて。相手を印籠のように差し込むことで、接合部の強度があがります。
(*´∀｀)

開けた穴に頭のパーツを軽圧入して

圧入部を溶接して完成です。写真ありませんが、ブーツを溶かさないようにリングを外して裏返して、さらにひたひたの濡れ雑巾でブーツをくるんで溶接しましたヨ
(´ 3｀)
実は溶接は独学でいつもギリギリ使えるくらいの仕上がりなのですが、今回は無事についてくれました
(´Д｀)

まあまあの出来。ニンマリしてたらうっかり気づいた事があります。

なんか…短くね？(；´ﾟдﾟ)
メーカー品のショートスタビリンクよりもさらに短い💦
その後車体に取り付けを試みましたが、やはり短すぎて残念ながらスタビライザーがステアリングのシャフト？に干渉してしまいました。

今回の教訓…無計画もほどほどに
ι(´Д｀υ)
薄いゴムとスペーサー用意できたらまた取り付けてみまーす。それでは
(*っ´Д)っ