アコードの中間ストレート・位置上げ・触媒!お前もかッ!・変化がアハ体験の問題レベル・正月休み最終日に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードの中間ストレート・位置上げ・触媒!お前もかッ!・変化がアハ体験の問題レベル・正月休み最終日に関するカスタム事例

アコードの中間ストレート・位置上げ・触媒!お前もかッ!・変化がアハ体験の問題レベル・正月休み最終日に関するカスタム事例

2022年01月05日 15時32分

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キョウホンダ アコード CL9

カスタム、DIY投稿メインです。 FRP/塗装/板金/溶接/LED加工/ステッカー作成/マフラー加工

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皆さん、こんにちはです( ^ω^ )

前回、中間ストレートを作って
タイコが無くなった分、
地上高が上がったと思ったのですが…

いざ、テストランすると

何もない所で、ずっと腹下から
ガリガリ引きずる音が…

マフラー落としたのかと思い
確認すると(・・?)

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触媒ひっくッ!!!
お前やんッ!!( ゚д゚)

完全に眼中になかった…
こういう所が素人感満載(;ω;)

本来はエキマニ短縮加工で
位置上げするらしいのですが

私にはハードルが高い…

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ネットで調べてみると

マフラーブッシュにホースバンドで
締め上げることで
位置上げ出来るみたいです

なるほど…_φ(・_・

早速、サイズを測りホームセンターへ

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買ってきました^o^

ステンレスバンド
左が75
右が65

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65は小さすぎて入らず
75の方を使って締め上げてみました。

こんな感じでいいのだろうか?

ジャッキを下ろして、
早速、腹下を確認!

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あがっ…た…(゚ω゚)?

いや、上がってるはずだッ!
(地上高測っておけば良かった…!)

シャコタンアコード乗りの人は

みんな、触媒ストレートか
       短縮加工してんの?

すごいよ…(´;ω;`)

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