ステップワゴンのアイドリングストップ大丈夫？・明日レーダー探知機ロングランに関するカスタム事例
2019年03月13日 19時06分
ルカサーホンダ ステップワゴン RP3
【後期型RP5】 ステップワゴンRP3前期型からの乗り換え。中古車で購入しました。 ラグジュアリーにまとめていきたいと思います！ 22年 12月車高調装着&ホイール移管&スピーカー交換 23年 1月ナンバー灯交換 3月無限フロントリップ装着、タイヤ交換 4月ピラーラッピング、内装ステン化&ピアノ調ブラック化
過去投稿も90投稿ぐらい削除。トップ画も記事に合わせて変更をして多少なりともステップ君ネタとの分別ができました(^^)
以前に「マイカー投稿以外が・・」とご指摘を受けてトップ画をほとんどステップ君にしてましたがもう良いかな？と(^^)
F1プレシーズンテスト2回目からステップ君無しで投稿しましたがご指摘も無かったし(・Д・)
F1ネタなのにステップ君とかもうイヤなんで(^◇^;)
ダメかなぁ〜（笑）
とか言いつつ過去の整理もできたので、また楽しく投稿していきまーす(^^)
明日はリベンジ接待ゴルフ！
ゴルフも好きですがステップ君に乗れるのが嬉しい！(^^)。
そして、新しいレーダー探知機を装着して初のロングランです(^^)。
以前のレーダー探知機ぐらいお喋りしてくれるかなぁ。アイドリングストップからのエンジンスタートでも電源落ちないで頑張れるかなぁ。
とドキドキとワクワクが止まりません。
新しいレーダー探知機はエンジン切って1秒ぐらいは画面が消えません。OBD接続だから？かもしれないのですが、なんとなくアイドリングストップに対応した感じも受けます。
だから凄く期待しちゃってます。
