ゴルフ Rの車高・理想の車高・エッジライン・純正エアロ・デザインフェチに関するカスタム事例
2021年07月25日 20時21分
ⅥからⅦへ…^ ^ RからRへ…(^_^*) クロからシロへ…^_−☆ お気に入りだった6Rのルーフライニングがハンモック状態になってしまい、車検も重なったので、急遽箱替えしました★彡 結局、6Rは2マンkm弱しか乗らなかったけど、このクルマも弄ってる時間の方が長くなりそうです☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
このアングルから眺めるのがお気に入りですww
ようやく、高過ぎず低過ぎず、そして干渉せずのイメージに近づいてきたカナ…
この内巻きなフロントバンパーのエッジ(下端)デザインがそのままサイドスポイラーに繋がったかと思いきや、
中央付近でクロスして張り出し方向に振って、それがリアバンパーエッジに流れるデザイン…
うーーん、これ眺めながらビール3杯飲めます(笑)