ゴルフ Rの車高・理想の車高・エッジライン・純正エアロ・デザインフェチに関するカスタム事例
2021年07月25日 20時21分
GAKU@AICHIフォルクスワーゲン ゴルフ R AUCJXF
ⅥからⅦへ…^ ^ RからRへ…(^_^*) クロからシロへ…^_−☆ そして。。。 MKⅦからMKⅡへ若返りました！ シロからシロへ…(o^^o) RからRへ…(*ﾟ∀ﾟ*) お気に入りだった6Rのルーフライニングがハンモック状態になってしまい、車検も重なったので、急遽箱替えして4年半… ドアパンチで気分がすっかり萎えてしまって、結局7Rは2マン5センで箱替えとなりましたσ^_^;
このアングルから眺めるのがお気に入りですww
ようやく、高過ぎず低過ぎず、そして干渉せずのイメージに近づいてきたカナ…
この内巻きなフロントバンパーのエッジ（下端）デザインがそのままサイドスポイラーに繋がったかと思いきや、
中央付近でクロスして張り出し方向に振って、それがリアバンパーエッジに流れるデザイン…
うーーん、これ眺めながらビール3杯飲めます（笑）
