RX-8のTC1000・レボリューション走行会・プロヤベー・ワクワクドキドキ・とにかく晴れてくれぇぇに関するカスタム事例
2018年10月28日 20時32分
レボの走行会…果たして万全で走らせることは出来るのでしょうか…
去年、TC1000で初走行でしたけど、235/40/18のAR-1溝半分くらい❓で、タイヤが温感2.2キロ位で44秒前半から43秒後半くらいだったかな？
今回は255/40/17のR-S4で溝はまだ7部くらいで挑みます‼️タイヤの内圧は温感でどのくらいがいいんだろ…わからん…
タイムは43秒前半かフラットを狙いたいなぁ(笑)
うちのエイトなら出せるだろうけど、ドライバーがいかんせんへっぽこだからな‼️ビビりだし(*T^T)
あぁー楽しみだなぁ♪
兎に角、晴れてくれ‼️それだけ(笑)
これはいつぞや霧降高原走りに行った時の(笑)
話は走行会に戻って
前回の走行会のときレボのデブ８デモカーで川北選手の同乗走行を体験しましたけど、全日本ジムカーナ選手はアウトインアウトはほぼ無視なのかなぁ❓
インベタ。１コーナーの進入からほぼインベタ。それで2コーナーの出口は何故か膨らまないんです‼️おかしいです‼️
3コーナーのヘアピンも結構イン側から進入、インフィールドもインベタ。それどころか縁石にタイヤを引っ掻けてたようにも見えた。最終コーナー近辺は、もー良くわかんない(笑)
プロヤベーって思いました‼️
ちなみに、アウトラップ同乗で40秒フラットでした(笑)
当たり前ですが、プロはおかしい‼️
セブンで休憩(笑)
エイトはもう古い車の部類かもしれないけど、86には負けたくない‼️
なんつって(笑)
