2020年05月05日 21時16分
初めて触る平成二桁の車。
前回のハーネスだけでエンジン動きそうだったけど、変なフェイルセーフにひっかかるのも嫌だったので、車体後半ハーネスも全摘出
元に戻す必要はないので、カーペットはザクザク切るし、固定ピンはバキバキ折るw
確か、ブレーキランプやら方向指示器(はいるんだっけ？)やら、色々と灯火類をつけなくちゃいけないなら、最初から出来てるものを極力利用できた方が楽だし、ハーネス外す手間と、配線解析して作り直す手間って≒くらいの関係になりそうだなと思いまして
これで、純正燃料ポンプ使ってエンジンも始動できます
例えば、サイドブレーキレバー下から出てきた、このエアバックコントロールユニット。
これがハーネスから外れていたとしても、R2のECUはちゃんと無視してくれるだろうか
床下フラット化マフラーは避けよが無い・・・ガレージジャッキは当然使用不可。ボンネット内に隙間テープを貼る事で、高級車並みの室内サウンドに😆
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