スカイラインのカムシャフト・エンジンオーバーホール・ドナーエンジン・RB25DET・カム沼に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのカムシャフト・エンジンオーバーホール・ドナーエンジン・RB25DET・カム沼に関するカスタム事例

スカイラインのカムシャフト・エンジンオーバーホール・ドナーエンジン・RB25DET・カム沼に関するカスタム事例

2024年09月11日 13時18分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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在りし日のSKYLINE⛄️❄️

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RB25DETオーバーホール🔥

カム曲がり沼から脱却すべく3歩すすんで2歩さがる攻防戦の途中経過📝👀

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現在6機分のカムシャフトを保有しており・・・

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最も曲がりの少ないベスト値がコチラ👑

(ダイヤルゲージの振れ幅mm)

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今回のチャレンジャーはコチラになります🆕✨

INTカム

振れ幅0.06mm

基準値(0.02mm)に対しNG❌

限度値(0.05mm)に対しNG❌

EXHカム

振れ幅0.16mm

基準値(0.02mm)に対しNG❌

限度値(0.05mm)に対しNG❌

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やっぱり同じ傾向になります🥺🥺🥺

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挑戦は続きます🥺

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やっと綺麗になったー!

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やっと修理から帰ってきた〜😭久しぶりにドライブ!!!やっぱりイイ車です😎

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