ジムニーのデフ(ホーシング)交換・錆落とし&塗装・昼飯抜き・トラブル頻発・長時間作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのデフ(ホーシング)交換・錆落とし&塗装・昼飯抜き・トラブル頻発・長時間作業に関するカスタム事例

ジムニーのデフ(ホーシング)交換・錆落とし&塗装・昼飯抜き・トラブル頻発・長時間作業に関するカスタム事例

2020年10月25日 10時00分

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Spicaスズキ ジムニー JB23W

千葉でジムニー乗ってます。 茨城・埼玉・群馬などにも時折出掛けて林道走行したりキャンプしてます。 共通の車や趣味の人と仲良く出来れば嬉しいです。

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さて、昨日はこいつの交換をやっていた訳ですが・・・。

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作業前に車を少し移動させようかと思ったら完全にバッテリーが上がっているという・・・。
ソーラーパネル繋いでみたがかなり希望が薄い状態だったので近所の仲間に救援要請。

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これはもうワイヤーブラシでかなり擦りまくった後だけど、錆の酷さから見ると車体から外して結構な期間屋外放置してあった臭い。

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ワイヤーブラシであちこち擦すった後、アンダーコートとシャーシブラックをかけまくり。

こんな事してる内に午前中は終わり、交換作業は昼から。

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交換作業に入るも、アームのブッシュとボルトが完全に固着してしまっている所があり、ハンマーで叩きたいがブレーキが邪魔で、予定に無かったのにドライブシャフトを抜くというオマケ付き。

まァ、作業に入ると全く余裕が無く写真が全然撮れなかったし、作業内容も多めだったし細かいトラブルもいつものごとく頻発したので時間も掛かり疲れまくり。
片付けも全部終わったら23時半だったもんなァ。

が、取り敢えず走れる様になって良かった。
でもデフガードの移植をする余裕が無かったので後日やらなきゃ。
今日やっちゃいたい所だけど実家の片付けに東京行かなきゃならんし無理だろナ。

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