インプレッサ WRX STIのDCCD・舵角センサーに関するカスタム事例
2019年10月20日 22時08分
GDB-F型WRX-STI
2年前からDCCDのインジケーターがフリーの位置で点滅する不具合が発生。（特に寒い時期のみ）
そのまま走るとデフがロック気味に作動する症状でしたが、10分くらい走ってエンジンかけ直すと点滅が消えてロック気味のデフも何も無かったかのようになるという困った病気に悩まされていました。
エラーコードを調べるとDCCD本体の故障となりましたが、新品部品の値段が約46万円也←ヤバぃ
ヤフオク様のお力を借りて中古部品を落札。
（GDBのミッションってマグロみたいにデカかった）
DCCDの移殖を行い点滅も消えた！と思った2ヶ月後·····またインジケーターが点滅(泣)
いったいウチのインプ嬢はどこが悪いのかと調べた結果、ステアリングの舵角センサーがお亡くなりに。
またヤフオク様のお力を借りて中古部品を落札してようやく完治。長い闘病生活の巻でした。
