ロードスターのデジタルインナーミラー・スマートモニター・バイク用・ダッシュボード取付け・AKT-55H Proに関するカスタム事例
2025年03月23日 22時12分
そういえばデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーを取付けてました。
前々車、前車とデジタルミラーを取り付けてきて、ロードスターに変えてからも付けようと考えていたのですが、
ルームミラー邪魔で前が見えない問題がある中で、果たして本当に付けるべきかずっと悩んでいました。
ある程度モデルも絞ってあとは買うだけかなぁもういっかぁ😄という矢先、試しにルームミラーを取り外してみたら快適そのだったので大変悩ましかったんですよね。
そんな時に選択肢に上がったのが取付け先をダッシュボードにするということ。
当初はルームミラー取付けにて購入候補だった機種を段ボールで型紙取って設置シミュレーション等してみたのですが、
どう考えてもロードスターの限られたダッシュボードのスペースでは収まりきらない、置けても前方下部の視界に明らかに邪魔で無理だろうという感じでした。
そんな時にたまたま見てたYoutubeのオススメに出てきた中で二輪車用のスマートモニターというものがあることを知り、今回の取付けまでに至ることになりました。
選んだモデルはこちら。
UNE AKT-55Hpro
という奴です。
型番変わらずのマイナーチェンジモデルでIMX307仕様となっています。
バイク用というだけあってある程度の防水性もあり、ロードスターの性質を考えるとピッタリではないですかね？😁
車向きのモデルでダッシュボード設置を基本に考えられたディスプレイオーディオ兼前後ドラレコの様なモデルもある中でなぜバイク用に行き着いたのかというと、
自動車用に作られたものは軒並み大型モデルばかりで、取り付け場所のスペースを考えると収まりきらない問題があったんですよね。
こちらはモニターサイズが6.25インチ、最近のスマホのように狭額縁ではないのでそれなりに大きさはありますが、それでも↓の写真のようにマツコネ右側にまぁまぁいい感じに収まるんですよね。
現行ロードスターの横長マツコネだとこのスペースはもっと狭いはずなので、旧型マツコネモデルの特権的なスペースだと思います。
TOP画のオープニングから10秒程度経つと、こちらのメイン画面に切り替わります。
他社のスマートモニターだとその名が示すだけあってスマホ接続が基本形ということもあり、
起動後はスマホとの接続を促される画面になりキャンセル操作なりしないといけないのですが、こちらのモデルはそういった煩わしさも無いということで選択肢に上がりました。
Android Autoはマツコネと接続しているのでスマートモニターとしての機能は不要なんですよね。
こちらの画面から本来のスマートモニターとしての機能のほか、本来ですと空気圧監視モニターなどもあるのですが二輪車用だけあって二系統しか無いので使えないこともないですが接続していません。
本体に付属された取付けアーム等はバイク向けにされた物ばかりでしたので車用となるとまた事情が変わってきまして、
こちらのようなアームを買い足しました。
接地面に対してもダッシュボードということでこちらのようなものを買い足しまして、
↑この様に設置しました。
ダブルボールジョイントですが方向が決まっているタイプになります。
上下はある結構自由ですが、左右もある程度調整できました。
モニターの高さ方向だけまだ模索中でして、いろいろ試しているところです。
バイク用ということもあり配線引き回しは距離が短い前提なのでフロントカメラケーブルは非常に短いです。
なのでフロントガラス上部にまでは無理なので、配線は裏側に適当にまとめて取付位置はマツコネモニターの裏側へこの様な感じに。
ちなみに電源ですが、このモデルはUSBタイプAから取れる仕様になっていて煩わしい配線作業などもなく、そのままコネクタを挿してるだけになります。
リアカメラケーブルは延長ケーブルが付属されていたのでそれを繋いでシートバックバーベゼルへ貼り付けました。
バイク用ということもあり延長ケーブルと言っても2m程度しかないので、通常の車ですと全然足りない長さになりますが
そこはロードスター、シートの後ろが最適取付位置になりますので全く問題ありませんでした。
ケーブルをマツコネ左横からそのまま下に流し、センターコンソール脇を通してそのまま立ち上げ、貼り付け設置したので何も難しいことはありませんでした。
カメラは前後同じ仕様、取付け台座に対してピッチング方向、ロール方向の調整は出来ますが、ヨーイング方向の調整は出来ないので貼り付けは一発で決めないといけません😇
この場所に取り付けてみると、
前方はこの様な感じに。
取付け位置がマツコネ裏の高さなので致し方ないですが、下半分がダッシュボードやボンネットになってしまってやや苦しい感じがします。
ですがこれ以上に上が見えるようにしてもあまり意味はない気がするし、通常の細長デジタルインナーミラーの感覚からすると上半分がそのものですので
そう考えると違和感はない気がします。
そもそも前方を映して走ることはないのであまり気になりません。
ちなみに細長のデジタルミラーのように上下スワイプで画角を変更することはできません。
モニター自体が縦横HD比率なのでズーム表示の機能でもない限り無理ですからね。
後方はこの様な感じに。
前述したカメラ台座の向き調整はピッチングローリング方向の調整のみですが、シートバックバーベゼルへの側面取り付けなので、この場合の縦方向（ヨーイング調整）ができない中で貼り付けてみて
まぁまぁいい感じに上下バランスよく取付けられたのではないでしょうか。
フロントカメラの取り付けと違って高めの場所に取付けたので常に映しておく後方の映像は満足いく画角にできたと思います。
取付位置が助手席側からの後方センター映しなのでやや角度が出てしまっているせいか、下に映る幌の角度が斜めになってしまっていますが、そこまで違和感を感じるほどではなかったです。
左右視野角も程よい感じで端の映り方もそれほど違和感はありません。
幌を閉めたときはこの様な感じで後ろが見えます。
ルームミラーからの視界がこの様にほぼ真後ろしか見えないことを考えると、こちらのスマートモニターで死角が緩和されるので十分実用的な気がします。
もともとバイク用ということもあり昨今の画面の明るいスマホ並にとは行きませんが、
オープン走行時でもそれなりにきちんと確認できるレベルには明るさがあり、とても実用的でいい選択が出来たと感じてます。
色合いも濃い目で鮮やかさを伴う感じで映してくれるのでとても美麗で満足できる映像ですし、
ルームミラーと見比べててもラグ感などもほとんど感じることなく使い心地は大変良好です。
写真を見るとマツコネモニターやメーターパネルにやや被っているように見えますが、マツコネはギリギリかわせていますし、
メーターパネルはもともとステアリングで被っているのでそこにスマートモニターが来ようが関係ない感じに出来ています。
かなりニッチな分野の話ですが、誰かの参考になればと思います。
ひとこと言わせていただくと
「大変快適です😍」
ルームミラーと今回のスマートモニターどちらも取付けてみた時の実際の感じでは、正直言うとルームミラーが見やすいのでそちらばかり見ています。
ですが後方の視野が広がるのはやはり大変素晴らしいことで、特に前向き駐車でバックで出るときなどはとてもよく見えて危険回避に繋がっていることが実感できるので、やはり付けて良かったなと思います。
夜間の後方視界などは後日アップする予定です。
