エスクードのDIY・グリル交換・ドライブ・山と愛車に関するカスタム事例

お疲れ様です。
グリルが着弾したためカメ活がてら
近場の山と海ををふらついてきました📸

これに関してはあまり装着事例が無く固定法方に頭を悩ませていました😪
既設のグリルフード？（名称不明）の穴とクリップ固定を試みて穴明クリップ固定しましたがチリが合わなさすぎてやり直し(笑)

グリル突起部をフロントへ完全に差し込んだ状態で固定を試みますがグリルフードの穴位置が合わず禁断のインシュロック固定…
（そもそも同梱品にインシュロックがあったのはそういうことなのか…）

いい感じに引っ張ることもできてヘッドライト部との段差もほぼツラになってとりあえず見れるようにはなりました🙄
穴明部も無駄にならなくてよかった…

グリル上部が若干変形してたりと細かいところが気になり出したのですがキリがないのでこんなものだと思い込むことにします🥱

グリル取り付け時に周囲の掃除がてらレーダーセンサーを脱着したところエラーメッセージが表示されるように...
何回かエンジンをかけ直すうちに自然に消えました(笑)
走行中もオレンジメッセージが常に表示されるのでなんとか解決してよかったです🥲

今回の主役インシュロック。
複数ヶ所固定でグラツキもなくしっかりしました。
レーダーセンサーはほぼ剥き出しですが今のところ不具合無し。
雨が降ったら一時機能停止になると思われます。

網グリルへと進化したため夏場の虫侵入がすごいことになりそうです🪰
純正より冷却効果はありそうなのでなにかしらの恩恵を受けたいですね(笑)

話は変わりますが樹脂部の黒艶復活はシュアラスターのタイヤワックス（樹脂部もいけるやつ）がめちゃくちゃ良いです。
ムラがなく日持ちもします😎
そして現在嫁さんの車を商談中。
しれっといじって遊びたいと思います(笑)

エスクードはもうやりたいことがなくなってしまいました…（多分）
あとは長く乗り続けるだけですね。