アルテッツァのイグニッションコイル交換・病院・ステラ脱輪、救出に関するカスタム事例
2020年10月31日 10時33分
ヤナギと申します。みんカラでもしてますので宜しく😃✌️ 元、スバル株式会社の子会社でスバル製の軽自動車のエンジンの組立、水平対向エンジンの組立をしました。 訳あって転職しました😅 後1年弱でステラを降りる事になりますが少しずつアップしていくつもりです。 2019/7 /27にトヨタ アルテッツァRS200に乗り換えました✨ まだ慣れてないですがアルテッツァユーザーの皆さんこれから宜しくお願い致します。
上側がAmazonで取り寄せたイグニッションコイルで下側が壊れたイグニッションコイル😓
Amazonの社外品イグニッションコイルに純正品番が印字されてるので使って見ると壊れたイグニッションコイルと変わらない💦カプラー抜いても変化なし😢
残りの社外品イグニッションコイルを使うと3本ともエンジンチェックランプが点灯して使い物にならん😠
Amazonに返品して返金‼️
昨日、昼前にネッツに行き純正イグニッションコイルの見積り💦
１本が12210円😓
１本買っても今度違う所が壊れるの嫌だったので4本購入😥
48840円キツいぜ😱
ネッツの帰りに眼科に行って一昨日、採血から作った血清点眼を受け取って帰宅🚗💨。
夕方16時過ぎにネッツに行ってイグニッションコイルを受け取って駐車場で壊れたイグニッションコイルと交換して直った✨
帰ろとしたら甥っ子から電話でヘルプが💦学校帰りに対向車を避けようとしたら左前輪が側溝に脱輪して身動きが出来ないとの事で現場に行くと元愛車が😱
右後輪が浮いてるしあと少しで左後輪も側溝に落ちそう💦
アルテッツァに牽引ロープを積んでるのでアルテッツァのリヤとステラのリヤに牽引ロープを引っ掛けて引っ張りある程度まで動いたので側溝の蓋にタイヤが当たった時に甥っ子にバックに入れて少しアクセル踏めと指示して何とか脱出成功✨足回りに異常ないし外装多少傷ついたが仕方ない程度😓
