インテグラのDIY・牛・マッドフラップ自作・低いようで低くない丁度良い高さ・定期巡回に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのDIY・牛・マッドフラップ自作・低いようで低くない丁度良い高さ・定期巡回に関するカスタム事例

インテグラのDIY・牛・マッドフラップ自作・低いようで低くない丁度良い高さ・定期巡回に関するカスタム事例

2022年07月14日 23時09分

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mikazホンダ インテグラ DB8

インテさんに一目惚れ。 「オフロード系の前にクーペでも」という軽い気持ちで探して、出会いました。 好みは、ハイラックスサーフとかDKR仕様SUV系です。 躍動感の凄まじいオフロード・チャンピオンレースのような走行が大好きです。

インテグラのDIY・牛・マッドフラップ自作・低いようで低くない丁度良い高さ・定期巡回に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ヤビツ峠〜。
貸し切りでーす。

遠目なら、完全にファミリーカーかな👀

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マッドフラップのアップデートをしました。

オレンジのサイズ拡大をしてます。
上下に伸ばし、外へ出面も増やしました。
ついでだったので、前後4箇所、全て実行💡

リアフラップがタイヤ側へ巻き込まれて削れてしまったので、チェーンで支持する様にもしました✨

特にリアビューが変わったのに、写真撮ってないっていう…笑

写真だと分かりませんが、VGの位置、個数、も弄りました〜。
外してから一度走ると…。うんうん。

さて、付け替えて走ります。
窓ガラスを這う水滴の流れが、俄然変わりました。
フィーリングのチェーック!よりも、そんなプラスマイナスの期待感より、単純に、水滴のルートに興味が湧きます。研究家ではないので調べないけど。

「撥水の流れキレーだなー、面白いなー」で終えます。

この程度の変え方で反応があって、大変面白いです。

研究者はベストを見ぃ出したくなるわけですね。

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遊ぶ→宮ヶ瀬ダム→牧場(雨降ったりで詰む)→昼過ぎチェックメイト→夕刻ヤビツという、なんじゃこらルートのドライブ。

乳牛って、生で初めて見たような。

めっちゃデカいw

牧場内施設は臨時休業をしており、予定したソフトクリームもウィンナーも食べれず、帰宅しました。

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