エルグランドの#エアサス・GW最終日・キャンバー角変更からのツライチ変更・コロナが早く終息しますように・丸山モリブデンドライスプレーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エルグランドの#エアサス・GW最終日・キャンバー角変更からのツライチ変更・コロナが早く終息しますように・丸山モリブデンドライスプレーに関するカスタム事例

エルグランドの#エアサス・GW最終日・キャンバー角変更からのツライチ変更・コロナが早く終息しますように・丸山モリブデンドライスプレーに関するカスタム事例

2021年05月09日 09時31分

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れいず日産 エルグランド TE52

エルグランド大好きなジジィでした😅 E51→E52前期→E52中期?後期? 特に足回り関係、キャンバー角が大好きです♪ 訳あってエルグランド人生終わらせて、新たなステージに上がります。 暫くは作業車キャラバンが相棒でしたが、運良く2024年11月28日アルファード40系が納車されました。 また沢山の友達は欲しいのですが、フォロワーを増やす為のいいね👍彼方此方で付けてる方や、タメ口的な書き込み等されてる方々は申し訳有りませんがフォロー致しません。

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キャンバー角増し作業後フロント14mmリア3mm余裕が増した為、リアはスペーサー交換フロントはワイトレ導入して観ました。

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フロント右側現在5mmスペーサー入ってこんな感じ。

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ついでにエアサスのエアバッグに丸山モリブデンのドライスプレーして観ました。

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装着後はこんな感じ〜❗️

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左側も右側と同じ感じ。
左右の足回り個体差は無いのが流石日産だと感じます。

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5mmスペーサー撤去から15mmワイトレ装着。
一様付属貫通ナットドルクレンチにて100Nにして観ましたが、貫通ナットはやはり十字レンチがやり易いですね。
何ヵ所か舐めたかな〜⁉️

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右側と同じく左側のエアサスのエアバッグに丸山モリブデンドライスプレーを吹きつけ。

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左側もこんな感じになりました。
リアは7mmスペーサーから10mmスペーサーに変更。
フロント変更前にリア装着しましたが画像撮り忘れです。
この画像からリアもツラツラになったのが判って頂けると思います。

明日から暫く板金屋さんに入庫予定で、1.2週間は帰ってこない予感〜
昨年のライト加工時、純正ポジションディライト化が悪さしている為の配線変更です。

まだまだ何処もお出掛け出来ないのでエルグランドあっても無くてもどうでも良いですが、早く終息して頂きたいものですね‼️

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