MiToのアルチャレに関するカスタム事例
2021年11月20日 22時33分
カズアルファロメオ MiTo
2024年5月より新入りです。 低床スバルサンバーk153 乗り心地が良いです。 エランは足回り、ブッシュ、フレーム剛性、ブレーキを中心に手を入れました。 ディフェンダーは毎日の通勤に使用。 MITOはサーキットメインの車両です。こいつを購入してから、急にイタ車党になっている気がします。何だかブレブレです。 チンクは購入してみたら、全バラ&全塗装と半年間のレストアの日々が始まりました。 今は調子良く走っております。 車両入れ替えの為、友人の息子に受け継がれました。
来週の火曜日、岡山国際サーキットでのアルファロメオチャレンジに初参戦します！
エンジンオイル、ブレーキオイル、ミッションオイルを交換し、タイヤも新調です。
Ｆブレーキパッドも替えようと購入したところ、全く減っていなかっので掃除だけしておきました。
無意味に反対側からです。
岡山まで4時間強？積載車をレンタルして走ります。
久々の遠出なのでのんびり行ってきます。
