DS3のスタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例
2018年11月19日 14時22分
諭(ゆう)チャンシトロエン DS3 A5C5F04
はじめまして！(^_^)/ 諭(ゆう)チャンです。世界で300台、日本の割り当て20台の車を、抽選(買う権利)により、獲得しました。ノーマルですが、大事に乗ってます。今後とも、よろしくです！(^-^)/ Ps、FBでプライベートグループ「CitroenDs3 Japan Owners Club」を立ち上げました！(^-^)/
いつもであれば、12月に入ってから、交換するのですが、キャンペーンに便乗して、スタッドレスに交換してきました。ディーラーのシトロエン金沢に行ったら、
シトロエンのブースの中にDSブースがありました。今週の23日から25日まで、オープニングイベントがあるそうなので、日曜日、行って見るかな！ということで、スタッドレスタイヤに交換した写真がこちら、
今年、2シーズン目になります。以前は、
テグマクのホイールにミシュランのインチダウンのスタッドレスを履かせてました。夏タイヤと比べてみます。
純正のポテンザを履かせてます。そしてスタッドレスタイヤ、
シトロエン純正のホイールにグットイヤーのスタッドレスタイヤです。違いは、ホイールキャップが、DSになっていること。価格は、テグマクのホイール+ミシュランで、20万。純正+グットイヤーは、テグマクの2倍の価格です。グットイヤーは、幅広いタイヤサイズを持っているので、感心してます！(^_^)/
