ワゴンRスマイルのワゴンRスマイル・MX91S・アルミテープチューンに関するカスタム事例
2023年02月26日 21時56分
S53年式茨城産✨️ ′99から静岡県民☝️ 車歴は20台🚘️腕の錆びた元メカ🔧 現愛車はメルセデスB、21ラパン、 ワゴンRスマイル、17エブリイ🚙 相方はN-WGNカスタム😉 基本、保安基準に沿ったドレスアップ👍 限りなく黒寄りですがそこにメカ時代の 悪知恵が活かされています😅 みんカラ「かずぱん<浜松>」 インスタ「kazuo_904」 もやっています✨️ DMはそちらからどうぞ✉️ フォローもお気軽に👌
みなさん、こんばんは!
久々の投稿です😌
今回は巷で噂のアルミテープチューン☝️
この上なくオカルトなお話ながらあのコストに厳しいトヨタが特許まで取って市販車に装備している代物なのでモノは試しと👀
ホントは3Mのものが欲しかったけれどCAINZでは見当たらず400円弱の商品😅
※帰宅後にテスターで調べたら導電性が確認できたので問題ないハズです👍
買い物に寄ったAEONの駐車場でとりあえず適当にギザギザに切ってステアリングコラムに貼り付けてさて帰宅しようと立駐から車を動かしてすぐ…ハンドルが軽い😲それも明らかにプラシーボではないレベル💦毎日乗っている車なので間違いないです😅
さすがに気のせいだと強く自分に言い聞かせました(笑)お前は腐っていても元メカだろうと…誰かご親切に空気圧高めてくれた???
アルミテープが静電気を空中放電するのは理解していたけれどここまで変わるのか…
確かに洋服脱ぐだけでもご存知の状態ですから走行中の車となると相当な摩擦なのでしょうか???
で、本日30箇所くらい貼りました(笑)
↑昨日の言い聞かせはどうした???
マフラーアースもあくまで実験なので専用のワイヤーを買わずに弛ませてテープで代用したけれどまるで違うマフラーにでも替えたような音質に😲ネットで予習して知ってはいましたがこれがいちばんの驚きでした💦
肝心の走りは…
あまり信じたくはありませんが出足から明らかに軽く、アクセルオフ後もずっと惰性で走っています💦💦💦今日は風がめちゃ強かったのにも関わらず…
スマイルは回生ブレーキなのでアクセルを離すと軽くエンブレ効いた感じになるのですが、それがまるでニュートラルにでも入れたかのようにスルスル走り続ける😅ハッキリ言って気持ち悪いです…
試しに相方にも運転してもらいましたがハッキリと変わったとのこと😲
こんなに静電気が車の抵抗になっていたとは…さすがにここまでの効果は期待していなかったので驚きです✂️
もし不具合が出たり飽きたりしたら剥がせるので気軽に試せるのも良いですね🎵一部車種では電装系と相性が悪いポイントもあるようなのであくまで自己責任ですが😋
かなり胡散臭いと思っていたので良い意味で裏切られました💦車種による効果の違いはあると思いますがさすがはトヨタ、ただのオカルトではないと認めざるを得ない結果となりました✨
コンピューター上とヒューズボックスカバーへ✂️
ちなみにコンピューターは減衰力調整の度にボルト外すのが面倒で1本だけで締めています(笑)さすがB型😅
他にはエアクリ、インテークホースなど!
左右ライトユニットカバー✂️
フロントガラス下側、ウェザーストリップとの境目✂️ここは近寄るとちょっと目立ってしまいます😅
前後バンパーコーナー部分✂️
ラパンもそうですが、我が家の車のフロントバンパーはその気になればカップ麺のお湯を入れておいて食べるまでに脱着できるようにしてあります😁
全部戻してしまうと頻繁に外すとクリップや車が痛むので☝️
ドアミラー下✂️
リヤスポイラーがないのでトランク内側の塗装面✂️
フロントショックへ✂️
マフラーバンドとリヤショックへ✂️
前後フェンダーインナーカバーへ✂️
ちなみに使用したのはコレ☝️
室内はステアリングコラムに始まりブロアモーター、ヒューズボックスなどなど…
これだけ貼れば当たりもあるだろうと数打ちゃ◯◯作戦です(笑)
明日からの通勤でさらに違いが楽しめることに期待しています🎵