RX-7の車検通過✌️・空燃比異常の原因は?・アフターファイヤはしぶとい!・プロの仕事にビックリ!・ど素人日曜整備士!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の車検通過✌️・空燃比異常の原因は?・アフターファイヤはしぶとい!・プロの仕事にビックリ!・ど素人日曜整備士!に関するカスタム事例

RX-7の車検通過✌️・空燃比異常の原因は?・アフターファイヤはしぶとい!・プロの仕事にビックリ!・ど素人日曜整備士!に関するカスタム事例

2023年07月29日 19時42分

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FD3S えふでーさんえすマツダ RX-7 FD3S 後期

昭和から平成にかけFCに乗ってたリターンオヤジです。 今は主にメンテで楽しんでます。 基本的にノーマルに戻す方向の、部品の交換をして来ましたが、RECHARGEさんとこのCPとかARCのインタークーラー・ラジエターとかFDの延命に成りそうなプチ部品交換もしてます。 2022年1月大破させ7月2日慣らし運転スタート出来ました。 ご心配頂いた皆様、修理に御尽力頂いた皆様に山盛りの感謝です🙇‍♂️

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2回目で車検通過!

でも、アフターファイヤ等は自分が調整した以上の改善は感じられなかったです。

法定24ケ月点検
シャーシスチーム洗浄
下廻り防錆塗装
保安基準適合検査
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
スパークプラグ交換
デフオイル交換
圧縮測定
LLC交換
こんな内容の請求でした、が別にサージタンク外しACV外してレモンバルブ等点検もしてくれており、下記の燃温センサーカプラーの破損も発見してくれました。

で、提案が再度のキャタライザー交換!?
今のキャタライザーも交換の提案時にここのディーラーで相談して、純正高過ぎ!、車検対応のコレ取寄せ出来る?と聞いてお願いした物なのに!!!
前回、エアーポンプ交換時もキャタライザー!、今回もキャタライザー!

ハンチング、空燃比異常によるカーボンの発生等は無視してACVが怪しい!→交換後走行距離が少ないのとエアーポンプ交換後予防交換したレモンバルブが正常だった事説明したら、キャタライザー!!!
プラグ真っ黒にするカーボン発生とキャタライザーの関係の説明求めても、理論的な説明出来ず本社の凄いベテランのアドバイスなので無視出来ない…とか?

センサーの関係は無視出来ないので、カプラー交換!前回応急処置したバキュームパイプを純正品に交換する際、画像の雑な仕事発見しました🥵

Oリングが脱落しない様塗った液ガス?が多く内側にはみ出してビラビラして、そのうち吸い込まれそうになってました🥵

ど素人の自分でも、何もつけずにOリング落とさず像の鼻取付幾度も出来てましたけど???

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問題の燃温センサー!

カプラーの所に黒いインシロツク?が使用されてます。

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外したらこんな感じ割れてます!

隣りは取寄せた新品!

プロはこの程度の事も出来ないの?

プロなの?と不思議です。

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精密ドライバーとか薄いピンセット!

突っ込むと外れます!スポッと!

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で、新しい方に押し込むとカチッとハマります!

出来上がり😄

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で、応急処置したバキュームパイプ外して新品付けたら完了!

流石!純正品簡単にスポッとハマりました😄

燃温センサーのカプラー不良で温度上昇の補正情報が狂い燃調が濃くなって、アフターファイヤ、ハンチング等の原因だった…と言うストーリーなら、嬉しいのですが😂

チョット無理がありそうですね!

まずは、車検通過の中間報告でした😄

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