S2000のトー調整・セッティング・貧乏チューン・足まわりはハードチューン・レビュー的なに関するカスタム事例

フロント255AR-1
リア235KR20A
でフロントのトー調整兼皮剥き兼干渉チェックしてきました。

減衰は25段戻しから20段戻しにして様子見です。
エアーは温感2.5にしてます。

助手席にジャッキと工具積んで道端で車上げてトー調整w🤓
実走アライメントセッティングですねw

試しにトーイン過多にしてみたら200m転がしただけでタイヤアチチになって溝にゴムの溶けカスついてるし！w😂

慌てて戻していつもの峠軽く流す！
リアのグリップ足らんしヨレるんで巻きますね😂
ソリャソウダ🤖

イニDの城島？みたいな運転出来そうやけどココはS字が３つ連なってるとこでー、ケツ出たら終わりなんでリアバランスさせな危ないっす🤢

タイヤの内と外触診してキャンバー考察。
タイヤの顔見てキャンバーとの関係とステアリングレスポンス感じながらトー調整！
セッティング完了！干渉も無し！

ダラダラと書きましたが、峠に合ってるんちゃうかな？
国産以外のハナシやけど。
普通に走るだけで36℃くらい熱入ります。
グリップ、剛性、見た目、※(3)値段、が良い所。
※(1.2)摩耗速度、雨天性能、轍性能、ゴムの材質、が悪い所。
（※1恐らく毎週末峠行くと2か月か3か月くらいの寿命で、峠無しで、仮に月で1000km普通に使っても6ヶ月か8ヶ月くらいかな？)
（※2アライメントは適正とする）
（※3毎日通勤で使って週末はドライブ♪なんて使う人だと最初から国産ハイグリ買った方がコスパは良い）

またリアに履いてから追ってレビューしようかな