ミラカスタムの夏仕様最後の撮影・冬仕様へ・車高調メンテナンスに関するカスタム事例
2023年11月23日 13時28分
カスタムに関しては自己満でやってます。 コテコテにならないように、シンプルでカッコよくを心掛けてます。 走行性能や快適性を損なう弄りはやってません。 メンテナンスに関する投稿が多くなると思います。 【弍漆伍倶楽部】 今後毎年春と秋に新潟石油の里公園駐車場で、ゆるゆるMTを開催するので、よろしくお願いします🙇
皆さん、お疲れさまです😃
本日勤労感謝の日で、晴れて気温があがりました🤗
今年最後の夏仕様での撮り納め紅葉コラボしました🍁
その後冬仕様モデファイに取りかかります☝️
スロープにフロントを乗せて…😁
ジャッキアップして、フロントスポイラーと、車高調と調整式スタビリンクを外します。
冬用のサスキットにスタビリンクです。
L175ターボ用純正を使ってます。
車高調を摘出したら、下廻り洗浄してシャーシブラックを吹付けます😁
冬用のサスキットにスタビリンクを取り付けました☝️
トー調整して完了…😁
冬仕様になりました😅
L175ターボ用の純正を組んだので、ノーマルより1センチくらい高くなってます😅
スタッドレスは去年まで履いてたブリザックVRX2です。
鉄ホィールに13インチサイズです。
ありがたいことに今年は暖冬少雪の予報らしいので、ストックしてある新品のVRX3履かせるのもったいないので、去年履いてたVRX2履き潰して様子見です😅
摘出したテインは分解清掃メンテナンスしました。
案の定ネジが固かったです😅
車高調は定期的にメンテナンスしないと、ネジ固着して使い物にならなくなりますね☝️
パーツクリーナーて掃除して、塗装補修と給脂して組み上げました✨
春まで倉庫で保管です😁