ミラのサスペンション交換・RSRダウンサスに関するカスタム事例
2020年05月12日 20時22分
アバダイハツ ミラ L275V
80,90年代のミラターボをメインで乗ってきたおじさん 車歴 L70ミラ→L512ミラ→BE5レガシィ→L70ミラ→L275ミラ(現在) 最近はドライブしながら峠ステッカー集めてたりしてます
ショックとスプリング交換
ショックはムーブカスタムRS純正
スプリングはRS-Rにしました
合わせてブレーキ周りもディクセルへ交換
交換前
交換後。大体指2本下がりました😄
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ミラのカスタム事例
せっかくミラとコペンが並べてあるのでお題に乗っかります😄ミラは走りに必要なGTウイングコペンは見た目だけのGTウイング(笑)
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2025/02/01 16:54
記録用走行距離:78,000キロタコメーター取り付けメーカー:ピポットさんの80πそして次はなにをしよう……バケットシートも欲しいよね(*´﹃｀*)
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2025/02/01 15:45
おはようございます🌞今月は走行会がない…寂しすぎる(T^T)3月は三河でこうやって走り回るぞ〜綺麗になったし🤩
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2025/02/01 04:34
この1枚は前回の夜の車内の続編です。前回は分割写真で判りにくいところがあったので、全体像を載せました。(そろそろ投稿ネタが無くなってきたので笑)
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2025/01/31 20:28
お久しぶりです！いつも早くこのホイール履きたいと思いながら眺めていますが、夏タイヤなのでまだ先……そして、何と最近嬉しい事が！AcidBlackCherr...
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2025/01/31 19:57
今回バックシャンとの事なので、1枚投稿しました。これはホイール＆タイヤを買って装着した時で、カーポートマルゼン枚方店(ひらかたてん)の駐車場ですね。ここは...
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2025/01/31 19:25