ランサーエボリューションのHibikiさんが投稿したカスタム事例
2018年08月01日 11時14分
I love Motorsport! NCP131 ヴィッツでTGRラリーチャレンジに参戦中。 たまにCP9A エボ5でサーキット遊び 2019年度学生ジムカーナ選手権 全日本チャンピオン🏆 いつかは全日本ラリー…!
不動車部になってしまいました…
オイルクーラーからポンプにかけての
ホースからのオイル漏れ。
首都高でぶん回したからだな…
劣化したホースが圧に
耐えきれなくなったよう。
油圧が急激に低下し、
ワーニング手前でやっと気付きました。
もっと早く気づいていれば…
全く問題なく走行できていたし、
焦げ臭さ等も車内からはなく
メーターの不調かななんて
馬鹿な解釈をしてしまった…
確実にエンジンにはダメージあるよな…
とりあえずホース、エレメントあたり
交換してオイル入れてアイドリング
させてみます…
パーツはこれみたい。
海外サイトだと細かいパーツの
部品番号まで記載されてるんですね。