シルビアのステアリング交換・ナルディステアリング・ポジションは大事・MOMOさようならに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのステアリング交換・ナルディステアリング・ポジションは大事・MOMOさようならに関するカスタム事例

シルビアのステアリング交換・ナルディステアリング・ポジションは大事・MOMOさようならに関するカスタム事例

2021年06月10日 20時43分

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さとまる日産 シルビア CS14 後期

こんにちは! クロスビー&シルビア乗りのさとまるです☺️ 大自然に囲まれた信州で楽しいカーライフを過ごしています。 皆様、どうぞよろしくお願いいたします🎵

シルビアのステアリング交換・ナルディステアリング・ポジションは大事・MOMOさようならに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シルビアのステアリングを交換しました😃

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今まではMOMOのフルスピード35パイでしたがかなりのディープコーンである為に手前に来過ぎていて操作しづらい状態でした。

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これをNARDIの33パイへチェンジ🎵

以前ロードスターにも同じものを付けていたんですが、この細身のグリップとパンチングレザーの手触り感は好みですね☺️
MOMOよりも小径だし回しやすい🎵

ディープではないためボススペーサーにて手前へオフセットさせて回しやすいポジションにしています。

シルビアのステアリング交換・ナルディステアリング・ポジションは大事・MOMOさようならに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

レッドステッチもいい雰囲気🎵
運転が楽しくなりますね😉

あー、車イジリが止まらない(笑)

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