インプレッサ WRX STIのオイル交換祭り・ジューク・アクセラ・アイに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのオイル交換祭り・ジューク・アクセラ・アイに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのオイル交換祭り・ジューク・アクセラ・アイに関するカスタム事例

2022年01月05日 06時54分

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sixstar-tsスバル インプレッサ WRX STI GVB

R3、5月からインプレッサWRX STI tS typeRA NBR CHALLENGE PACKEGE RECAROに乗り換えました✨ よろしくお願いします🤗

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CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗
今回は年末年始で4台分のオイル交換を

しました😄

遊び呆けてたらどれも過走行😂

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先ずはGVから😉

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前オーナーさんがLAILEのアンダーカバーを

取付けてた様で💦

これを外すところからです😂

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9本ものボルトで止まっていて💦

これを外すだけでひと作業です😂

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外れました🤗

betchさん情報によると

tSはSTIのフレキシブルドローステフィナー

が付いてるので(細い突っ張り棒みたいなやつです)

アンダーカバーの形状が違うらしいです😅

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ハの字に付いてるパーツです✨

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やっとオイル抜く事が出来ます💦

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エレメントも交換して✨

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オイルはmatさんも愛用してると伺った

DELTA✨

ブルーMTで立ち寄ったスーパーオートバックス

で見つけたので購入してました😄

SABオリジナルのオイルらしいです✨

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オイル注入✨

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そしてまたアンダーカバーを戻して💦

完了です👍

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別の日…

息子のジュークをオイル交換です✨

息子とは生活サイクルがなかなか合わないので、

夜勤で寝てる間に交換💦

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オイル抜いて💨

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エレメント緩めると…

オイルパンにかかるのはやはり設計ミスでは

ないかと…😑

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エレメント交換して、垂れたオイルは

拭き取って綺麗にしました💦

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オイルは純正が0W-20だったので、

これにしました✨

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オイル注入✨

サラサラです😄流石0W-20

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汚いエンジンルームを軽く拭き取って完了です✨

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別の日…

今度は娘の車です✨

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何とアクセラ、殆どの場所にアンダーカバーが

付いてます💦

MAZDAの拘りでしょうか?😅

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きちんとドレンの場所はカバーが外せる様に

なっています😉

しかもドレンボルトの頭が8ミリの六角レンチ

使用とな?🥶

手持ちは6ミリまでと10ミリしかなく😭

このまま近くのホムセンへ買い出しに💦

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娘は自分でやってみたいとやる気を出して

ましたが、初めてなので下回りは私が😅

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アクセラも純正は0W-20なのでジュークと

同じオイルを購入✨

ジュークもアクセラも1.5リッターエンジン

ですが、ジュークはエレメント交換しても

3リットルしか入らないのに、アクセラは

エレメント交換すると4.1リットル入るとの事💦

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オイル注入だけ娘にやらせました😅

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交換完了です👍

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別の日…

最後はアイさん😉

奥さんも交換してみたいと言うので、

ここまで下準備します😄

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ドレンボルトを抜くところから😁

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エレメントは奥さんが外して交換🤗

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最後は私が確認👀

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二人共オイル入れようと焦って

ベルトカバーを付け忘れてホイールを付けて

しまい😅

まだナットを入れてるところで気付いたので

外して💦

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カバー付けて再度ホイールセット😂

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オイルはいつもの安いオイルです😄

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奥さんオイル注入✨

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レベルOK🙆‍♂️

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エンジンカバー締めて✨

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4台分のオイル交換全て完了😉👍

GV以外は普段の走行距離も多いのでもっと   

早めに交換しないとです😂

以上、私のお正月のオイル交換祭りでした😅

秘密基地からは以上です🤗

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