スカイラインのディーラー入庫・ヒーター故障？・ラジエーター交換に関するカスタム事例
2021年02月11日 12時59分
SZTM日産 スカイライン ECR33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
ディーラー修理に出して5日経ちますが、ここで大きな展開になってきました。
暖機してもラジエーターからエンジンに戻る冷却水パイプが冷たいままとのこと。つまりサーモスタットが壊れているのではないかと。…ただサーモスタットは交換歴あるんですよね。水温も81℃で安定してますし。そしておそらくこれは暖房が利かない主要因ではないでしょう。
そうだとしても、サーモスタットが調子悪いとすれば交換はすべきですし、ラジエーター本体は新車当時から23年間無交換でホースを外すだけで樹脂部分が割れそうだという整備士の話があったので、まずはラジエーターを交換する事に。しかし純正新品は10万円で、リビルト品も在庫がないらしいので、ヤフオクで購入し、ディーラーに届けました。
…ヒーターコアの詰まりだとしたら、インパネを外して大手術になるとのことですが、急に詰まったとは考えにくいですよね～。今はお任せしている身なので、しばらく待ちます。
