スカイラインのエンジンオイル交換＆エレメント交換・タイヤ空気圧チェック・スカイライン並べる会に関するカスタム事例
2024年12月07日 15時27分
アキオ日産 スカイライン ECR33
昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅
今日は半年に一度のエンジンオイル交換です
エンジンオイル下抜き準備
寒いのでシャッター閉めて作業しました
12月に入って一気に寒くなりましたね🥶
下抜き😁
オイル抜きながらオイルエレメントも交換
今回は当たりでした
PIAAのロゴが上向きました😁👍
今回はドレンパッキンも交換
パッキンは年一回交換
このドレンプラグはシルビアの頃からで彼此30年程は使ってます
オイル交換シール
整備ノート付けてるので要らないですがMOTULのシール見つけたので記載して貼ってます
オイル入れる準備
1L容器なら直接入れますが
4L容器では絶対こぼすので
オイルジョッキを使います🍺
オイル交換して直ぐのオイル圧力
エレメント分解して
中確認しましたが軽四より
鉄粉少ないです
抜いたオイル量確認
全く減ってません😊
まぁ6月から888kmしか走ってませんからね😅
年間の走行距離は1,700kmでした
タイヤの空気圧確認
寒いと少し減ってますね
エンジンオイル交換終了です
明日の京都嵐山でスカイライン並べる会へ行く予定です
ただ天気が少し心配です🤔
