プント スポルティング アバルトのペダル交換・マニュアル車・細かすぎて伝わらないパーツ・けど意味があるパーツ・リアルカーボンに関するカスタム事例
2019年09月19日 19時51分
Ryuフィアット プント スポルティング アバルト
23歳 社会人2年生🌸 頑張って維持中 Fiat Punto Sporting ABARTH 176BV3(99') インスタ開設しましたのでそちらもよろしくです↑
久々作業したので報告！
箱はボロですが新品未使用！
モノホンのカーボンです😊
Before
プントは純正でアルミペダルがついていますが…まぁその形に不満があったわけです
形状比較
するとこの通り。
アクセルペダルの形が変ですよねぇ？元々この形状です。設計者のどんな意図があるのか…
この車が初めての車なので、
最初は「こんなもんか…？」
「ヒール&トゥってこんなにむずいんか…？」と思ってましたが…
最近になって「そんなわけない」と気付きました笑
取っ払って穴あけて
完成！
アクセルペダルの左側に出っ張りがあるおかげでヒール&トゥ(もどき)がバッシバシ決まるようになりました笑
今までの苦労は何だったのだ…😅
問題は一点、
オーナーはバカの大足(28.5cm)なので、狭い足元がさらに窮屈に…
ド、ドライビングシューズを買えってか！？
めちゃくちゃカッコいいんですが、
すぐダメになりそう…笑
2週間ほど使用してますがすでにキズが😇
しかし、心配していた雨の日の滑りなどは全くありませんでした！
こないだのアゲリシャスな週末…
久々にお会い出来て楽しかったです！
お山での使用感もGood！いい買い物しました^ ^
取り付け待ちパーツが山ほどあるので早く取り付けたい！！
