アルトのにんじんくん・TERAISM・ECU再学習・パワーチェック・ねこに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのにんじんくん・TERAISM・ECU再学習・パワーチェック・ねこに関するカスタム事例

アルトのにんじんくん・TERAISM・ECU再学習・パワーチェック・ねこに関するカスタム事例

2024年10月12日 07時59分

じゅん。のプロフィール画像
じゅん。スズキ アルト

丸目改涙目です。内外装含めて、年式が分かりにくい仕様です。 今、病気療養中でこのインプレッサも手放してます😅 自宅療養で暇なんで 過去車投稿して暇潰し中ですが 使い回し画像な上に時系列が滅茶苦茶です😣 ご容赦下さい🙇 最近ようやく薬も少し減り 医者からも、身体動かす様許可でました✨ 山走ってましたが、走行性能無視したカスタムしてます😁 車イジりは自己満て事で、ご了承下さい🙇

アルトのにんじんくん・TERAISM・ECU再学習・パワーチェック・ねこに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ECUべースマップ再学習 と にんじん君追加😁

アルトのにんじんくん・TERAISM・ECU再学習・パワーチェック・ねこに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

デイズ から外した にんじん君 追加しました🎵

配線は ➕に集約🎵

そして エアコンOFF で べースマップ再学習

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ダイナモ と ACコンプ のベルト調整ついでに

ACコンプ に 15sq の アーシング追加🎵

最近 エアコン使わないんで良く分からない🤣

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で、毎度のパワーチェック😁

前回
出力 71ps トルク 98N.m

今回
出力 67ps トルク 89N.m

結果
出力 -4ps トルク -9N.m

また 落ちたな🤣

これは べースマップの再学習の違いだと思う

前回の べースマップ は エアコンONで

今回の べースマップ は エアコンOFF

エアコンON だと エアコンコンプ の

負荷が掛かった状態で再学習するから

必然的にパワー トルクが出る方向になります

まあ それでも 乗ってみると 低中回転 が良い👍

3500回転付近では 前より

出力 +3ps トルク +12N.m 程出てます🎵

低中回転が良いんで 乗りやすく

そのままの勢いで高回転も伸びるから

高回転も 前と変わらない🎵

追加した 初代にんじん君 が効いてるのだと思うけど

ピークパワー だけで判断するなという 良い例かと😁

燃費は エアコンOFF で走行時

エアコンON べースマップ 14.2km

エアコンOFF べースマップ 15.1km

因みに ドノーマルの時は 11.8km

基本 近距離チョコチョコ乗りです😁

長距離巡航だと カタログ値近く出るんじゃないかな🤔

狩りの練習😁

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