イチDさんが投稿したハチロク・トレノ・デアゴスティーニ・週間スプリンタートレノAE86・34号・35号に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イチDさんが投稿したハチロク・トレノ・デアゴスティーニ・週間スプリンタートレノAE86・34号・35号に関するカスタム事例

イチDさんが投稿したハチロク・トレノ・デアゴスティーニ・週間スプリンタートレノAE86・34号・35号に関するカスタム事例

2024年01月23日 00時27分

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イチD

頭文字Dとハチロクがたまらなく大好きです。

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日曜日に大物が届いてしまったんで、いいかげんデアゴスティーニ再開。

去年2月に届いた34号のつづきから。

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「フューエルインジェクターの突起にインジェクターコードを接続」のところで、外れへんようにコードをピンセットで挟んで奥までグリグリ押し込んでたら、コード破れてしもた😱

仕方なく破れた部分をカットしたんで、ちょっと短くなってしまった。

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この作業を4セット。
隙間狭いし、T-VISを取り付ける前に配線できたらしやすかったような〜。

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バルクヘッドの組み立て(1)とインジェクターコードを取りつける34号完成🙌

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続いて35号。

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小さいから、切り欠きとか言われたら、もう、目が寄る〰︎😵‍💫

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ブレーキブースター、
TOYOTAとか品番とか入ってるー!
細かい!!

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「クラッチマスターシリンダーの2本の突起をバルクヘッドの2箇所の穴に合わせて差し込む」が、押し込みたいけど、指入る隙間ないから、押し込めず・・時間取られて格闘する羽目に。

キッチリはめるの無理やったけど、外れんかったらいいかなあ。

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バルクヘッドの組み立て(2)とシャーシに取りつける35号完成🙌

ということで、去年2月に届いた分は、できました。

つづく。

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