シルビアのドリフト・低いようで低くない丁度良い高さ・オイル交換・日光サーキット・TKくらぶに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのドリフト・低いようで低くない丁度良い高さ・オイル交換・日光サーキット・TKくらぶに関するカスタム事例

シルビアのドリフト・低いようで低くない丁度良い高さ・オイル交換・日光サーキット・TKくらぶに関するカスタム事例

2023年12月10日 16時22分

ねがりんのプロフィール画像
ねがりん日産 シルビア S14 前期

1995年、平成7年に、S14シルビアを新車で購入して28年‼️(^_^;) 20年前までは、峠、埠頭、首都高、湾岸線で夜な夜な走ってましたが、2005年から2015年まで不動車で保管。 現在53歳ですが、いろいろ落ち着いてきたので2016年に復活させ、希少車になりつつあるこのS14シルビア、いろいろトラブルだらけでお金が掛かりますが、嫁さんと一緒にサーキットメインでドリフトして楽しんでいます。

シルビアのドリフト・低いようで低くない丁度良い高さ・オイル交換・日光サーキット・TKくらぶに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

年末年始と、TKくらぶさんの、ドリフト走行会に参加するため、オイル交換です。
可能な限りオイルが出るように傾けます。(笑)

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傾けます。(笑)

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取り敢えず走行会二回分、ワコーズのトリプルアールです。
最初は良いのですが、油温上げちゃうと、直ぐに劣化するような気がします。
なので、走行会二回に一回交換です。(涙)

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近所のPにてスペSエンブレム追加純正のハロゲンフォグ頑張れ日産‼️

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